Odpovědět na příspěvek „Auto řidiči prémiových automobilů

DIY oprava zapalovacího modulu VAZ, jak zkontrolovat a vyměnit

Systém řízení motoru obsahuje širokou škálu prvků, z nichž každý hraje důležitou roli.

V některých situacích zmizí vysoké napětí na několika nebo dokonce na jednom válci. Důvodem může být zapalovací modul na VAZ 2110, nebo spíše jeho porucha.

Je třeba poznamenat, že výměna zapalovacího modulu u modelu VAZ 2110 nemusí být nutná. Nejprve to zkuste opravit, diagnostikovat a opravit problém.

Verze modulu na -s ventilu VAZ-

V první desítce byly instalovány dva 8ventilové motory různých objemů - 1,5 (2111) a 1,6 litru (21114). Tyto motory mají různé zapalovací moduly.

Modul pro 1,5litrový motor stojí přibližně 1500-2100 a druhý je o 500 rublů levnější.

Co je lepší?

Zařízení SOATE vyráběné ve Starém Oskolu se ukázaly jako nejspolehlivější zapalovací moduly.

Struktura modulu

Modul se skládá ze dvou zapalovacích cívek a dvou spínačů vysokého napětí.

Uvnitř modulu je deska s rádiovými součástmi a zapalovacími cívkami naplněnými sloučeninou.

Cívka generuje vysokonapěťový impuls a je to jednoduchý transformátor se dvěma vinutími, primárním (indukční napětí asi 500 V) a sekundárním (indukční napětí alespoň 20 kV). To vše je sestaveno v jednom krytu, ve kterém je umístěn konektor signálního vodiče (z řídicí jednotky motoru) a čtyři svorky pro vysokonapěťové vodiče.

Ach ano! Asociativní pole je okamžitě zabudováno! Dějištěm akce je moskevský region, nová Riga, před Moskevským okruhem, 7 kilometrů od něj. představuje asi 4 (!) dopravní pruhy. Obsazuji pravý pruh, který je vedle silnice. Tok se pohybuje, ale pomalu, asi 20 až 30 km. A pak začíná to nejzajímavější - po straně silnice, mezi mnou a zastávkou, se řítí auta. Pohybuji se co nejblíže značce, aby zrcadla vyčnívala za značku. Ve skutečnosti můžete jet mezi mnou a zastávkou, ale vzdálenost je krátká a většina z nich začne blikat, aby signalizovala, že se pohnu. Přirozeně, kdybych na takový příběh myslel, nepohybuji se relativně k mé pozici. Každý, když mě obchází, dívá se z okna a říká, jaký „výstřední“ v písmenu m, si nenechal ujít svou „majestátnost“ a někdo dokonce otevírá okna a život učí s motivací, že řídí ve spěchu. Kdybych stál za klobásou nebo o víkendu přišel jako specialista zaklepat do dopravní zácpy a dostat z ní extázu. podivní lidé. Kamery navíc visí a jsou okamžitě přeskupeny. Ale přede mnou se nevklouzli))) Navíc 95% automobilů prémiových a luxusních značek, s "krásnými" čísly, mladými řidiči. Jsem přesvědčen, že kdyby takoví soudruzi chyběli, tok by se pohyboval ještě rychleji. A v tomto toku jsem neviděl, kromě nákladních automobilů, soudruhy, kteří by udělali totéž

11,2 tis. příspěvků 30,2 tis. předplatitele

Vítejte v automobilové komunitě!

- Vytvářejte příspěvky nevhodné k tématu komunity.

- Inzerujte cokoli.

- Bayany nejsou žádoucí (ignorování bayanometru se trestá flygegeheimem).

-Vařte heřmánkový čaj v kostýmu žirafy.

- Vytvořte zajímavý obsah.

- Účast v komunitě.

- Navrhujte témata pro příspěvky.

Používáme cookies.
Cookies používáme, abychom zajistili, že vám poskytneme nejlepší zkušenosti na našich webových stránkách. Pomocí webových stránek souhlasíte s naším využitím cookies.
Povolit cookies.