Jel jsem do obchodu, abych zjistil, kolik nových motorů při VAZ nyní stojí; klasika; a Niva (karburátor a vstřikovač)

Relativně nedávno byl uzavřen jeden z největších obchodních řetězců v našem městě, kam jste mohli snadno vstoupit a podívat se na nové motory, převodovky, sestavy zadní nápravy a další velké jednotky takových automobilů, jako jsou VAZ 2107, Niva atd. atd.

A pamatuji si některé ceny z doby před pěti lety, kdy bylo možné koupit nový motor pro „klasiku“ Zhiguli za něco málo přes 30 tisíc rublů (karburátor). Ale dnes, jak víte, ceny absolutně veškerého zboží rychle letí do vesmíru a náhradní díly pro ruská auta nejsou zdaleka výjimkou.

Takže jsem jednoho dne šel do jednoho z obchodů, kde se takové jednotky prodávají, ale nemůžete je vidět naživo, jako tomu bylo dříve. Prodejce uvedl, že ceny za položky, které mě zajímají, může zjistit pouze na základě ceníku v databázi obchodu. Aspoň tak, a to je dobře!

Obecně jsem mu pojmenoval několik produktů, které mě zajímaly, a když jsem viděl výtisk s cenami, mírně řečeno, byl jsem vážně překvapen tím, co jsem viděl. Dovolte mi, abych si je vzal. Krátce projdu tyto pozice a ukážu vám, kolik peněz musíte připravit, pokud se odvážíte koupit novou pohonnou jednotku Zhiguli.

Motor VAZ

Nejvíc ze všeho mě samozřejmě zaujal 1,6litrový motor modifikace VAZ 2106, který byl jedním z nejběžnějších, instalovaný na klasických modelech Zhiguli. Možná vás některé z vás překvapí, ale zcela nový motor, navíc ani v kompletní sadě, stojí 74 150 rublů.

Poznámka k produktu říká, že do sady bude nainstalován karburátor, ale bohužel nebude k dispozici generátor a čerpadlo s řemenem. A takto vypadají podobné pohonné jednotky (fotku jsem našel na internetu, i když v trochu bohatší konfiguraci):

Je to hodně nebo málo, pak se každý rozhodne sám, ale pokud máte před sebou na výběr, proveďte zásadní opravu spalovacího motoru nebo si kupte nový, měli byste již přemýšlejte o tom, zda bude úplně nová věc levnější než obnova staré jednotky.

V prodeji jsou také oblíbené trojité motory o objemu 1 500 kubických centimetrů, které požadují přesně stejnou částku jako šestka.

Za motor se vstřikovacím vstřikovacím systémem budete muset zaplatit o něco více a taková verze - VAZ 21067 bude stát 76 980 rublů, což je téměř o tři tisíce dražší než u karburátoru. Možná vás takový mírný rozdíl v cenách překvapí, ale ceníky hovoří o tomto druhu cenové politiky.

Nové motory pro Niva VAZ, l

Jak víte, jednotky se zvýšeným objemem 1,7 litru již byly nainstalovány na víceméně nové Niva. A takové motory byly dražší než dříve a zůstaly i nyní. Když jsem se podíval na ceník, byl jsem trochu překvapen, protože jsem si myslel, že rozdíl v ceně bude výraznější, ale ve skutečnosti se všechno ukázalo mnohem méně nápadné.

Používáme cookies.
Cookies používáme, abychom zajistili, že vám poskytneme nejlepší zkušenosti na našich webových stránkách. Pomocí webových stránek souhlasíte s naším využitím cookies.
Povolit cookies.