Označení různých elektrických zařízení na schématech

1. ... Vícepolohová spínací zařízení na schematických elektrických schématech automatizačních projektů by měla být zobrazena v souladu s pokyny uvedenými v tabulce. 4 GOST 2. 5-87.

svislé přerušované čáry - přepnutí pozic rukojeti (pět pozic);

čísla 1, 2, 3, 4, 5 nad čárkovanými čarami jsou běžným číselným označením pozic rukojeti spínače, které odpovídá vysvětlujícím nápisům na výrobku, například „DIST“, “ MEST "," AVT ". Konvenční číselné označení pozic rukojetí musí mít odpovídající vysvětlení ve volném poli diagramu. Místo běžných číselných označení pozic rukojeti nad přerušovanými čarami můžete odložit vysvětlující nápisy „RIST“, „MEST“, „AVT“ nebo polohu rukojeti ve stupních 0 °, + 45 °, + 90 ° atd., Pokud zapadají rovnoběžně s rohovým razítkem;

čísla nad kruhy na plných vodorovných čarách (například) jsou označení pinů spínacích kontaktů);

zesílená čára na přerušované čáře (poloha rukojeti spínače), kde x je funkce spínače - poloha sepnutí příslušných kontaktů;

označení zajišťovacího mechanismu podle GOST 2. 21-74;

pomlčky nad označením uzamykacího mechanismu na svislých přerušovaných čarách poloh spínače - poloha uzamčení spínače.

Příklad ukazuje konvenční grafické označení spínače, který má tři pevné polohy (2, 3, 4) a dvě pevné polohy (1, 5) se samočinným resetováním z polohy 1 do 2 a z pozice 5 na 4.

1. ... Označení západkového mechanismu a západkové polohy spínačů se zobrazují pouze v případě, že spínače mají pevnou a pevnou polohu.

Při kreslení obrázků přepínačů, které mají pouze pevné polohy, by se nemělo zobrazovat označení západkového mechanismu a západkových poloh. Pokud by například přepínač zobrazený v položce 1. neměl tři pevné polohy, ale všech pět, musel by být zobrazen následovně:

1. ... Jsou zobrazeny vícepolohové spínače, ve kterých se poloha zavírání příslušného kontaktu ve stejné poloze spínače mění v závislosti na pohybu rukojeti spínače zleva doprava a zprava doleva takto (na příkladu konvenčního grafického označení spínače PMO s kontaktem 93):

Svislé a vodorovné čáry, čísla, kruhy a (x) v daném konvenčním grafickém označení přepínače mají stejný účel jako v příkladu položky 1 ..

Přístrojová deska na VAZ 2114 je celý komplex interagujících senzorů a zařízení. Proto je obtížné přesně určit, proč nehoří. Problém však ve většině případů nastává u jedné nebo více z následujících chyb:

  • Vlákna v žárovkách vyhořela nebo jsou prvky LED nefunkční.
  • V místech elektrických spojů se vytvořila vrstva oxidů.
  • Spálené pojistky.
  • Elektrické vedení je poškozené.
  • Kontaktní deska je mimo provoz.
  • Chybějící „hmota“ na těle (záporný náboj z baterie).

Pro ty, kteří jsou obeznámeni se základy automobilové elektroinstalace VAZ 2114, nebude obtížné samostatně najít příčinu poruchy. K tomu budete muset provést řadu demontážních prací a zkontrolovat dostupnost napájení v jednotlivých uzlech vyzbrojených testerem nebo voltmetrem.

Proč se podsvícení palubní desky nemusí rozsvítit

Existuje mnoho důvodů pro tuto poruchu. Kabeláž VAZ-2114, stejně jako všechny domácí vozy, není nejsilnější částí. Nejběžnější důvody selhání podsvícení jsou:

  • porucha skupiny LED;
  • žárovka vyhořela;
  • vzhled oxidu na konektorech;
  • zkrat zkratu nebo elektrického vedení;
  • rozbití pojistky;
  • porucha běžné desky kontaktů;
  • rozměry jsou poškozené;
  • nedostatek pozemního zásobení těla.

Voltmetr a tester vám pomohou najít příčinu poruchy. S jeho pomocí bude možné zkontrolovat elektroinstalační části a žárovky. Zařízení vám také pomůže zjistit, která pojistka selhala. Ve většině případů budete muset řídicí panel odebrat. O tomto postupu budeme hovořit dále.

Vypnutí podsvícení palubní desky neveští nic dobrého ani pro řidiče, ani pro vozidlo. Protože tuto poruchu obvykle následují ostatní. Proto by mělo být podsvícení okamžitě opraveno.

Rovněž je třeba si uvědomit, že pokud kontrolky na palubní desce zhasly, je třeba problém hledat někde v palubní elektrické síti. To znamená, že se neobejdete bez multimetru, páječky a elektrické pásky. Zde jsou hlavní důvody pro vypnutí podsvícení:

  • pojistka je spálená;
  • žárovky jsou vypálené (nebo LED - u pozdějších modelů VAZ 2114 je panel osvětlen);
  • vedení je poškozeno na palubním napájecím zdroji;
  • vyhořela společná svorkovnice palubní desky.

Přechodné odpory

jsou odpory v místech, kde proud prochází z jedné kontaktní plochy na druhou přes oblasti jejich skutečného kontaktu. Takové kontaktní spojení za jednotku času uvolňuje určité množství tepla, úměrné druhé mocnině proudu a odporu oblastí skutečného kontaktu.

Množství generovaného tepla může být tak významné, že místa přenosových odporů jsou velmi horká. Pokud tedy přijdou kontaktní kontakty na hořlavé materiály, mohou se vznítit a kontakt těchto míst s výbušnými koncentracemi hořlavého prachu, plynů a par hořlavých kapalin způsobí výbuch.

Pro zvětšení oblasti skutečného dotyku kontaktů je nutné zvýšit jejich tlakové síly pomocí pružných kontaktů nebo speciálních ocelových pružin.

K odstranění tepla z kontaktních bodů a jeho rozptýlení do okolního prostředí jsou nutné kontakty s dostatečnou hmotností a chladicím povrchem.

Tedy zajistit bezpečné pracovní podmínky ve stávajících elektrických instalacích

Mělo by se počítat s prováděním souboru opatření ve všech fázích - před začátkem, během provádění a na konci práce. Opatřeními se rozumí organizace určitých činností v elektrických zařízeních (registrace práce, jmenování odpovědných osob, příprava místa výkonu práce, briefingy atd.), Jakož i konkrétní manipulace s elektrickými zařízeními (přepínání spínání, kontrola přítomnost nebo nepřítomnost hašení v živých částech, instalace ochranného uzemnění a další). Kromě toho je třeba vzít v úvahu místní podmínky a oblasti použití elektrických instalací.

Zvažované příčiny požárů

jsou aktuální. Dnes se člověk neobejde bez strojů, instalací a počítačů. Jak ukazuje praxe, každým rokem se zvyšuje používání elektrických instalací a čím dříve budou přijata a přijata opatření k prevenci požárů, tím bezpečnější nás čeká budoucnost.

Protipožární opatření

Používáme cookies.
Cookies používáme, abychom zajistili, že vám poskytneme nejlepší zkušenosti na našich webových stránkách. Pomocí webových stránek souhlasíte s naším využitím cookies.
Povolit cookies.