Řetězová pila Poulan 2250 Jak začít v krocích

Kolový traktor T-40 zaujímal od roku 1961 do roku 1995 jedno z nejdůležitějších míst v produktové řadě lipeckého traktorového závodu. K dnešnímu dni byl vyřazen z výroby, ale nadále zůstává věrným pomocníkem tisíce zemědělců, stavitelů a veřejných služeb. Mezi nejúspěšnější konstrukční řešení, díky nimž byl T-40 oblíbený, patří uspořádání převodovky, převodovky a přední kapoty. Výsledkem je, že traktor je provozně úsporný, spolehlivý, snadno se udržuje a opravuje a nadále se aktivně používá v mnoha moderních farmách a podnicích.

Parametry převodovky a zařízení

Traktory T-40 byly vybaveny osmistupňovou manuální převodovkou. Schéma převodovky traktoru T 40 zahrnuje následující prvky:

  • Creeper. Zajišťuje provoz traktoru při snížených rychlostech, které jsou nutné při používání některých typů zemědělských strojů. Jedná se o ozubené soukolí připojené ke zpětnému kuželovému převodu ak plazivému hřídeli pomocí drážek. Instaluje se na levé straně traktoru do otvoru pod sklem kuželového kola zpátečky.
  • Kuželový převod zpátečky. Poskytuje zpětný pohyb. Jedná se o reduktor, který přepíná rychlostní stupně v kuželovém převodu. Výsledkem je změna směru a rychlosti hnaného hřídele.
  • Kuželové kolo také přenáší točivý moment a směr otáčení z motoru na vstupní hřídel a plazivou rychlost. Hnací kolo je umístěno v přední části převodovky, hnané kolo je umístěno na vstupním hřídeli.
  • Hlavní rychlostní stupeň a diferenciál. Přenášejí točivý moment na kola a v zatáčkách nastavují různé úhlové rychlosti. Skládá se ze dvou čelních ozubených kol s rovnými zuby. Při zatáčení jeden poháněný rychlostní stupeň zrychluje otáčení a druhý zpomaluje.
  • Mechanismus uzávěrky diferenciálu. Při jízdě po nerovném terénu poskytuje oběma hřídelům stejnou rychlost otáčení.
  • Ozubená kola a hřídele jsou „odpovědné“ za změnu rychlosti a směru pohybu. Vybaveno spínacím mechanismem, kterým se ovládá. Klíčové hřídele - primární a hnací. Ovládání se provádí zařazením požadovaného pohyblivého převodu pevným. Mechanismus řazení je tvořen válečky s vidlemi, které řadí rychlostní stupně.
  • Blokovací mechanismus převodovky. Zabraňuje neúplnému zařazení rychlostních stupňů. Skládá se z válečku a pružinových zajišťovacích koulí. Když blokovač pracuje, válec vstupuje do prstencové drážky řadicích válečků a brání jim v pohybu.
  • Koncový pohon traktoru. Snižuje rychlost otáčení hnacích hřídelů hnacího kola. Skládá se ze dvou čelních ozubených kol s rovnými zuby. Hnací kolo je instalováno v otvorech bloku, hnané kolo je na ose kola.

Převod traktoru T-40

Traktor T-

Ovládací prvky a přístrojová deska traktoru T-

Ovládací prvky a zařízení traktoru T-40, která ovládají elektrická zařízení a provoz motoru, jsou umístěny v kabině a jsou umístěny před řidičem traktoru. Reverzní páka může být ve dvou polohách - horní a dolní, v případě plazivé rychlosti má páka tři polohy: dolní - sedm rychlostních stupňů vpřed a jeden zpětný chod; střední poloha - zpátečka (sedm rychlostí pro zpátečku a jedna vpřed); horní - liána. Pomocí řadicí páky se rychlostní stupně pohybují v převodovce.

Když sešlápnete pedál a zařadíte rychlostní stupeň převodového mechanismu převodovky spouštěcí jednotky, zařadí se ozubené kolo s ráfkem setrvačníku. Při sešlápnutí spojkového pedálu se hlavní spojka vypne, při uvolnění pedálu se spojka automaticky aktivuje pružinou. Abyste mohli zařadit synchronní pohon PTO, zařadit zpátečku a zařadit rychlostní stupně, musíte sešlápnout pedál spojky.

Blokovací mechanismus zadního kola se aktivuje sešlápnutím pedálu uzávěrky diferenciálu (při vypnuté spojce), při uvolnění pedálu se blokovací mechanismus automaticky vypne.

Zapínací páka bočního pomocného hřídele (pokud je k dispozici) může zaujímat tři polohy. Na obrázku jsou pracovní polohy zadní páky pro záběr zadního vývodového hřídele. Spojkový pedál PTO se používá k odpojení nezávislého pohonu PTO.

Množství vzduchu vstupujícího do spalovací komory se reguluje pohybem ovládací tyče vzduchové klapky karburátoru spouštěcí jednotky. Když posunete tah směrem k sobě, sníží se přívod vzduchu a naopak. Startér spouštěcí jednotky se zapíná vypínačem.

Řetězové pily Poulan

Americká společnost Poulan byla založena v první polovině dvacátého století, přesněji v roce 1944. Druhá světová válka skončila, na trhu vzrostla poptávka po zahradnické a zemědělské technice a Claude Poulan odpověděl k této situaci včas. Již v roce 1946 byla otevřena malá továrna, kde se vyráběly Poulanské motorové pily. První modely byly vybaveny díly a sestavami od jiných výrobců, což zvýšilo náklady na produkt a nepřispělo k jeho kvalitě. V tomto ohledu byl v roce 1951 otevřen závod na výrobu komponentů. Poté se dramaticky zvýšila kvalita produktů a ceny klesly.

Zajímavé: Řetězové pily Poulan získal další reklamu z Hollywoodu, protože motorová pila byla uvedena v Texas: Chainsaw Massacre. Značka se stala ještě více rozeznatelnou a prodej nástrojů pod tímto logem dramaticky vzrostl.

V roce 1986 se společnost stala součástí švédského koncernu Electrolux. Od té chvíle se rozšířila řada produktů, v katalogu se objevily benzínové a elektrické vyžínače, sekačky na trávu, kompresory a mnoho dalšího vybavení.

Stroje Poulan se dnes vyrábějí v USA, v továrně v Nashvillu a v několika dalších zemích. Řetězové pily se montují pouze v tomto závodě, neexistují žádné další továrny na řetězové pily Poulan. Produkty společnosti jsou certifikovány v Evropě a splňují všechny požadavky na kvalitu a bezpečnost. Současně jsou na trhu v Číně montované řetězové pily Poulan. Tyto nástroje jsou padělané, protože společnost nemá v Číně montážní závody. Při nákupu nástroje buďte opatrní, zkontrolujte jeho označení a cestovní pas.

Vysoký výkon řetězových pil Poulan je kombinován s rozumnými cenami za produkty společnosti. Dnes je možné řetězovou pilu Poulan zakoupit za 70 až 250 USD.

Vlastnosti modelů Poulan

  • Dobrá kombinace ceny a kvality nástroje;
  • Spolehlivý motor naší vlastní výroby, přizpůsobený pro práci v různých klimatických podmínkách;
  • Kompaktní konstrukce, vysoká manévrovatelnost a mobilita jednotky;
  • Komfort a bezpečnost při provozu motorové pily Poulan;
  • Dvoustupňový systém čištění vzduchu a bezklíčový přístup k vzduchovému filtru.

Specifikace a základní vybavení

Podrobný popis, návod k obsluze a technické vlastnosti řady řetězových pil Poulan naleznete zde:

Používáme cookies.
Cookies používáme, abychom zajistili, že vám poskytneme nejlepší zkušenosti na našich webových stránkách. Pomocí webových stránek souhlasíte s naším využitím cookies.
Povolit cookies.